减速机内压大于外界---压是漏油的主要原因之一，如果设法使机内、机外压力均衡，漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽，但透气孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打开检查孔盖板，打开一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也发生泄漏。为此，换向器公司，制作了一种油杯式透气帽，将油杯式透气帽焊在盖板上，实现了均压，换向器厂家，而且加油时从油杯中加油，不用打开检查孔盖板，减少了漏油机会。
直交轴型减速机由于可安装在有限的空间内，并且可减少使用联轴器等动力传动构件（中空轴减速机），是一种使用方便的产品。直交轴型减速机有使用偏轴锥齿轮、使用蜗轮齿轮或螺旋齿轮的直交轴· 中空轴减速机、直交轴· 实轴减速机。通过在电动机轴使用偏轴锥齿轮，换向器价格，可配置大于输出轴的齿轮，提高输出转矩。此外，重庆换向器，根据减速比，还可减少减速段数。由于偏轴锥齿轮的啮合复杂，需精密调节齿轮之间的齿隙及啮合位置。因此，已经组装过的减速电动机无法分离电动机部分和减速机部分
由于减速机运行环境---，常会出现磨损、渗漏等故障，主要的几种是：
1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；
2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；
3、减速机传动轴轴承位磨损；
4、减速机结合面渗漏。针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复
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